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汽車電動天窗原理與故障維修

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汽車電動天窗原理與故障維修

發布日期:2017-05-24 作者: 點擊:

內容簡介:現在汽車多裝有電動天窗,而許多汽車維修工對電動天窗不是很了解,當出現天窗故障是不知所措,實際上是對天窗結構和原理的不了解,本站整理了電動天窗的操作,結構和原理及常見故障檢修。

一 貴州電動天窗控製麵板的操作

在駕駛艙內的頂棚上安裝有天窗控製麵板。有些電動天窗有三種控製功能:SLIDE OPEN(滑開)、CLOSE(關閉)以及TILT UP(傾斜向上),而有些電動天窗隻有SLIDE OPEN(滑開)和TILT UP開關的稱為2種模式開關控製麵板。

1 天窗控製開關特性

控製開關的操縱可以分為自動操作和手動操作,這是由操縱天窗開關的時間來區分的。

①自動操作:按住天窗開關0.4 s以上,鬆開開關後,天窗電機仍將繼續執行開關的功能。

②手動操作:按住天窗開關後在0.4 s內鬆開,天窗電機即停止工作。

③開關反應時間:40±10 ms。

④如果按住開關的時間小於開關的反應時間,天窗電機不工作。

2 自動退回的條件

①在天窗自動關閉的過程中,夾到肢體或其他異物時能夠自動退回(防夾功能)。

②按住CLOSE開關 0.4 s以上時,天窗也能自動退回。

③初始化過程中,關閉天窗時夾到肢體或其他異物時能夠自動退回。

二 貴州電動天窗電機的過熱保護

為了防止長時間操縱天窗開關導致電機過熱燒毀,汽修資源QQ:451820749多車輛的天窗電機和門窗電機都具有過熱保護功能。

1 天窗的連續工作時間是120±10 s,電機工作時,控製單元計算工作時間,電機在工作時間內可以連續工作。電機的散熱時間為8±2 s,在散熱時間內不工作。

2 電機連續工作達到工作時間後,就停止工作進行散熱。散熱時間過後,電機能繼續工作9±2 s。反複工作狀態下,每工作9 s進行一次散熱。

三 貴州電動天窗係統的初始化

出現下麵的情況時,需要進行天窗係統的初始化:天窗係統第一次安裝;隻有TILT UP開關工作正常;利用應急扳手關閉天窗後;更換蓄電池及相關熔絲;更換天窗電機或維修天窗。進行初始化操作時,出現按到其他開關、操作過程中鬆開開關或電源被切斷的情況時,必須重新進行初始化。

1 初始化方法

①按住TILT UP開關(2種模式開關) 或CLOSE開關 (3種模式開關) 1 s以上後鬆開。

②按住TILT UP開關1 s以上後鬆開。

③按住TILT UP開關10 s以上,此時天窗應先傾斜向上移動,然後向後微移。

④以上操作稱為強製傾斜向上。完成以上操作後,必須一直按住TILT UP開關不放,如果鬆開了TILT UP開關,就要從②項開始重做。

⑤完成強製傾斜向上的操作後,3 s內鬆開開關。

⑥3 s內按住再鬆開TILT UP開關。

⑦按住TILT UP開關 5 s以上時,天窗會按傾斜向下→全開→全關的順序工作,此時是在存儲初始值。在這個過程中,到天窗停止動作為止應一直按住開關不放。

四 貴州電動天窗常見故障檢修要點

天窗出現最多的故障是機械故障,特別是漏水故障比較常見。當天窗出現電氣故障而無法電控關窗時,大多數廠家均有應急關閉天窗的方式。例如大眾公司的車輛,在天窗開關麵板附近的頂棚內放置有內六角搖把,可以用於手動強製關閉天窗。

1 當天窗出現漏水故障時,應檢查天窗排水孔和滑軌附近是否有雜物。天窗在設計時已經考慮到了防水要求,在天窗的四周布置有導水槽,四角設計了出水口,排水管隱藏在車身A柱內,A柱底端安裝有排水口(圖2)。如果天窗周圍的排水管被沙土或樹葉堵塞了,水無法順利排出,必然會向車內泄漏。

2 當天窗出現運動緩慢或無法向某方向運動時,首先應排查機械方麵的原因,例如是否因為滑軌積塵過多導致電機工作阻力過大,必要時應對電機進行初始化操作。應避免長時間按壓操縱開關而導致電機過熱。

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